我國工業(yè)漆的主要用途已經(jīng)不斷發(fā)展。工業(yè)漆是隨之科技革命的盛行而慢慢發(fā)展趨勢起來的一種應用于工程建筑、冶金工業(yè)、生產(chǎn)制造、交通出行、船只、海運集裝箱、地坪漆工程等行業(yè)的工業(yè)工程建筑涂料。

 工業(yè)漆是建筑涂料產(chǎn)業(yè)鏈支撐。據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2009年1-7月，中國涂料總產(chǎn)值約為470萬噸級，在其中工業(yè)漆占有率就達70%;2013年1-6月，工業(yè)漆依然繼續(xù)保持建筑涂料產(chǎn)業(yè)鏈行為主體影響力，比例做到71%。有權(quán)威專家預估，因為在我國各類經(jīng)濟發(fā)展工作中已經(jīng)進一步推進和基本建設當中，工業(yè)漆的運用比例仍有很大的提高室內(nèi)空間。

 現(xiàn)階段中國工業(yè)漆市場需求出現(xiàn)異常猛烈。相繼在國內(nèi)涂料市場的巨企大多數(shù)以工業(yè)漆做為她們選擇銷售市場的突破點和利潤增長點。據(jù)一份權(quán)威性資料顯示,全世界十大建筑涂料公司所涉足的工業(yè)漆行業(yè)包含:

 阿克蘇?諾貝爾——小車修復建筑涂料、深海安全防護建筑涂料、航空公司建筑涂料等;

 PPG——航空公司建筑涂料、汽車涂料、一般工業(yè)漆等;

 杜邦——汽車涂料、深海安全防護建筑涂料、航空公司建筑涂料等;

 德國巴斯夫——汽車涂料、一般工業(yè)漆等;威士伯——小車修復建筑涂料、一般工業(yè)漆、磁圈建筑涂料等;

 日本國建筑涂料——汽車涂料、一般工業(yè)漆、船舶涂料、道路標示建筑涂料等;

 日本關西——汽車涂料、一般工業(yè)漆、重防腐涂料、船舶涂料等;

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 綜上所述，這種行業(yè)剛好是中國工業(yè)生產(chǎn)涂料廠家不論是技術(shù)性上還是中后期服務項目上所呈現(xiàn)的基礎薄弱的地方。如，現(xiàn)階段中國汽車企業(yè)多以外商獨資企業(yè)主導，在生產(chǎn)工藝和知名品牌上面受限制。而據(jù)全世界涂料網(wǎng)掌握到在資本主義國家的汽車制造商通常是在生產(chǎn)制造前就與兼容的涂料廠家簽訂產(chǎn)生協(xié)作關聯(lián)，一旦這種汽車制造商打進我國市場，在建筑涂料的采用上最先就考慮到國際品牌建筑涂料。這類優(yōu)先選擇應用合作經(jīng)營乳膠漆品牌的狀況在某種意義上牽制著國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)乳膠漆品牌的發(fā)展趨勢。

 在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)的另一關鍵主要用途——船只和海運集裝箱建筑涂料，中國工業(yè)生產(chǎn)涂料廠家一樣遭遇難堪。如中國重防腐涂料銷售市場，盡管近些年穩(wěn)步發(fā)展迅速，但最后市場占有率獲得夯實基礎和獲得爆利的確是外資企業(yè)和中外合作建筑涂料公司。

 一項資料顯示，在技術(shù)密集的船只和海運集裝箱建筑涂料噴涂行業(yè)，外資企業(yè)與合資企業(yè)建筑涂料公司的商品占有了80%左右的市場占有率。而中國工業(yè)生產(chǎn)涂料廠家僅在鋼架結(jié)構(gòu)、鐵路線和高速路的配套設施防腐蝕管理體系分到一杯羹。銷售市場表層，中國工業(yè)生產(chǎn)涂料廠家不論是生產(chǎn)制造經(jīng)營規(guī)模、商品層級或者服務項目水平跟靜海外工業(yè)漆公司差別很大。

噴涂市場